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Nom de l'information: | Voiture électrique Photos | voitures électriques | Polaris industrie automobile |
Publié: | 2015-03-05 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limité |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Polaris industrie quatre de voiture spécialisée dans la production de véhicules électriques, scooter personnes agées, fermé tricycle électrique. Est un ensemble de R & D de fabrication, de vente et après-vente dans l'un de la nouvelle énergie compagnies de voiture électrique. Récemment, des chercheurs ont annoncé que la stabilité de la voiture électrique, la batterie lithium-air percée. Si la nouvelle technologie pourrait être les voitures électriques disponibles dans le commerce sur la carte, puis est prévu l'avenir des véhicules électriques à avoir les mêmes véhicules à carburant traditionnel, même plus d'endurance, les voitures électriques ne doivent pas être vu ou destin ainsi inversée. Or comme une électrode Récemment, des chercheurs de l'Université de St. Andrews en Ecosse pour la batterie lithium-air percée apporte de bonnes nouvelles, sa solution est de l'or. Leurs conclusions ont été publiées dans "Science" (Science) sur. Après Peter Bruce menée par des chercheurs de créer un moyen d'utiliser le DMSO (diméthylsulfoxyde) comme électrolyte et or poreuse comme modèle expérimental d'électrodes de batteries lithium-air, comme responsable des expériences de la batterie et décharger 100 fois, son capacité de la batterie, même initiale de 95%. L'équipe de recherche remplacé cathode en carbone Nanogold cathodique classique inerte, qui est beaucoup plus élevé que la stabilité de la tige de carbone; avant qu'ils seront réalisés en polycarbonate (polycarbonates) ou polyéther (polyéthers) en une solution électrolytique, pour devenir appelé le diméthylsulfoxyde (DMSO) à la solution conductrice, cette solution est moins susceptible de se produire dans la réaction de cathode. Les faits ont prouvé qu'ils sont couronnées de succès, la nouvelle - la stabilité "nano or DMSO" combinaison est bien au-delà du portefeuille d'origine. "Batteries au lithium-ion à haute densité d'énergie, de ce point de vue, il est le meilleur choix pour nous. Il a progressivement pénétré dans nos vies, y compris l'application de la voiture électrique." Bruce a dit, "Nous avons aussi constaté que, Maintenant, la batterie de la voiture, puis étendre la capacité de stockage d'au moins doublé afin de répondre vraiment aux exigences du voyage. Ce est une batterie lithium-ion traditionnelle batteries peuvent ne pas correspondre, si nous nous tournons vers la batterie lithium-air "Polaris quatre industrie automobile., spécialisée dans la production de véhicules électriques, scooter personnes agées, tricycle électrique fermé. Est un ensemble de R & D de fabrication, de vente et après-vente dans l'un de la nouvelle énergie compagnies de voiture électrique. Récemment, des chercheurs ont annoncé que la stabilité de batterie lithium-air percée. Si la nouvelle technologie peut être disponible dans le commerce, de sorte que l'avenir des voitures électriques va se attendre à avoir les mêmes véhicules à carburant traditionnel, même plus d'endurance, les voitures électriques ne doivent pas être vu ou destin ainsi inversée. Trouver plus nouvelle de catalyseur, les chercheurs du MIT ont récemment mis au point un nouveau catalyseur, peut charger et décharger l'efficacité de la batterie lithium-air a été considérablement améliorée. Le catalyseur est constitué de l'or - des nanoparticules d'alliage de platine composés. Découvrez le test, l'efficacité de décharge de la batterie a atteint 77%, 70% de plus que le précédent record. Les résultats sont publiés dans le "American Chemical Society" magazine. Ce nouveau catalyseur pour accélérer la vitesse de lithium métallique et réaction de l'oxygène, réduisant ainsi la perte d'énergie dans la charge de la batterie et le processus de décharge. Atomes d'or dans le catalyseur pour promouvoir l'association du lithium et de l'oxygène, tout en atomes de platine sont accélérés réaction charge. En plus d'améliorer l'efficacité et la réactivité du catalyseur mais aussi pour minimiser l'oxydation de l'accumulation de lithium de voitures électriques photos, améliorer la vie de la batterie lithium-air. Les chercheurs du MIT continueront étude approfondie de l'or - catalyseur de platine, de comprendre comment ils fonctionnent, et les efforts pour réduire la quantité d'or et de platine pour réduire le co?t du catalyseur. Seront également étudier une combinaison d'autres matériaux, afin de trouver de nouveaux catalyseurs. Photos de voitures électriques | véhicules électriques | industrie automobile Polaris fournie par le Shandong Haute 唐金宝 à l'industrie automobile Limited. Shandong Haute 唐金宝 à l'industrie automobile Limited (www.jblcygw.com) forte crédible, à Dezhou industrie automobile de passagers a accumulé un grand nombre de clients fidèles,. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront industrie automobile Polaris et vous travailler dans le brillant, pour un avenir meilleur! |
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