L'entretien de tricycle électrique (1) structure de contr?le électrique est complexe, l'utilisateur ne doit pas démonter, réparer. Comme l'instabilité de tension de charge locale, facile à faire le fusible du chargeur, nous recommandons d'utiliser le régulateur de tension AC. (2) vélo électrique se sentir lourd quand régression roues offres de véhicules électriques, et mis en ?uvre dans les roues avant ont un léger grincement sont normaux. (3) ne doit pas être surchargé trois voiture électrique la qualité de roulement, et ne devraient pas être surchargés avec des biens et des personnes sauver trois véhicules électriques, afin d'éviter d'endommager la batterie et le moteur. (4) la lubrification de l'entretien du vélo est une partie importante de la moto, selon l'usage, pour faire face à l'essieu avant, essieu arrière, l'axe, volant, la fourche, amortisseurs et d'autres parties du point de pivot une fois tous les six mois à un an à gommage et la lubrification ( graisse au bisulfure de molybdène recommandé). Les moyeux électrique composants d'entra?nement ont été enduit d'un lubrifiant spécial, les utilisateurs ne ont pas à frotter leur propre lubrification. Trouvé dans des circonstances exceptionnelles, la Société peut être autorisé à effectuer la maintenance et le point de réparation. Risques électriques et hausse plus récente dans le numéro trois, les amis "time_landtmd" dans la Huai Ying post sur le forum, a déclaré: Avec la flambée des tricycle électrique urbain et rural, et maintenant beaucoup d'argent dans les rues de risques de sécurité. Rat Pack, la livraison d'affaires, aller au marché sur la boutique, déplacer les marchandises ...... tricycle électrique autour du coin et recoin de zones urbaines et rurales de la ville, est devenu la livraison des marchandises, ouverte (en particulier dans les zones rurales) de la force principale. Utilisateur "time_landtmd" croit, en raison de la baisse des tarifs de tricycle électrique, Polaris Vehicle Co., Ltd pour la production de masse, la vie a apporté un certain confort, mais bon nombre des problèmes exposés par la conduite tricycle électrique, mais mérite réflexion. Lane, excès de vitesse, feux rouges, aléatoires à travers les voies réservées aux véhicules à moteur, la marche arrière de nouveaux problèmes, l'impact de la route afin de la circulation, à la gestion de la circulation urbaine a apporté. ?Regardez ceux qui tirent surchargé tricycle, vraiment propriétaires? de Admire ?,? amis ?time_landtmd" dans les postes et dit: "Serait-ce le ma?tre de la folklorique faire?" Dans le tricycle électrique tout facile à utiliser, nous devrions accorder plus d'attention une conduite s?re, observer les règles de circulation. Trois-roues électrique voiture verte, industrie automobile Bora or (certifié), véhicules à trois roues électrique pour être fourni par le Vehicle Co. Shandong Haute 唐金宝, Ltd. Shandong Haute Tang Jinbao à l'industrie automobile Limited (www.jblcygw.com) est Dezhou, un chef de file dans les voitures particulières, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Polaris dans le leadership de l'industrie automobile avec le personnel accueillons chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer l'industrie automobile Polaris un avenir meilleur.