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Liaocheng quatre scooter EV | ventes de voitures électriques de quatre de scooter | Polaris industrie automobile
Nom de l'information: | Liaocheng quatre scooter EV | ventes de voitures électriques de quatre de scooter | Polaris industrie automobile |
Publié: | 2014-11-07 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Tout |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Liaocheng quatre roues scooter EV | ventes de voitures électriques scooter à quatre roues | Kim Jin Bora Bora industrie automobile fournie par l'industrie automobile. Shandong Haute 唐金宝 à l'industrie automobile Limited (www.jblcygw.com) est un Dezhou qualité certifié compagnie de l'alliance de l'entreprise, avec Polaris et d'autres marques, a une bonne réputation, fondée sur l'intégrité, "l'alliance d'affaires client clique orientées services sur la page "Ic?nes, nous serons heureux de vous servir! Industrie automobile Polaris spécialisée dans la production de véhicules à quatre roues électriques, scooter personnes agées, tricycle électrique. Est un ensemble de R & D de fabrication, de vente et après-vente dans l'un de la nouvelle énergie compagnies de voiture électrique. Ici, nous analysons comment le développement de véhicules à quatre roues électrique que plus sain? Véhicules à quatre roues électriques à ce genre de modèle de développement en vue d'atteindre le marché comme? Technologie et des réalités du marché, de déterminer le modèle d'affaires des véhicules à quatre roues électrique doit être pris pour le mode d'alimentation, et que l'industrie du transport en cause. Réagissez sur le modèle de l'entreprise, doit respecter le plan industriel à ce stade. La réalité est que scooter à quatre roues des voitures électriques, les véhicules à quatre roues motrices électriques technologie de batterie immature est le point de vue technique clé, ceci est l'état de la technologie professionnelle, nous devrions prendre comme base pour construire des modèles d'affaires. En outre, dans une perspective de marché, le pays est maintenant un grand soutien de la politique, chaque enthousiasme de l'entreprise est également très bien, mais le marché a commencé très lentement, il ya un manque de moyen vraiment efficace. Par conséquent, nous devons respecter les deux statu quo de base. En outre, pour que le mode de puissance développée charge pour les installations électriques, les véhicules à quatre roues motrices électriques peuvent aussi pousser dans la maison. En effet, scooter à quatre roues prix des voitures électriques en Europe ont une route de la technologie de transport est de 4 km en aval peut marcher 4 km 200 km appartiennent à des véhicules électriques à quatre roues motrices pures, à 200 km au 400 km appartiennent à la Plug-in hybride, 400 km au-dessus des voitures de carburant. Selon cette voie technique, les véhicules à quatre roues motrices électriques devraient appartenir à la deuxième voiture de la famille individuelle, parce que pour le bus de nourrir de mode d'alimentation, zones de taxi de l'infrastructure, d'acheter une seconde voiture les gens à résoudre les soucis. Maintenant, le débat porte sur plus de mode de fonctionnement du problème principal des ventes scooter de voiture électrique à quatre roues pouvoir, à ce stade, les entreprises liées à l'énergie et les arguments de l'industrie automobile va durer longtemps, après tout, l'industrie automobile est concerné, ce modèle peut-être plus que les intérêts des problèmes qui peuvent être liés à la survie de l'industrie automobile. Alors comment faire? Réalité fa?on de wagon électrique est là pour mettre en place une des sociétés d'exploitation de batterie séparés, et laisser l'industrie du transport impliqué quatre scooter franchise de voiture électrique, dans ce cas, la contradiction pourrait faciliter une industrie profitable électrique véhicule à quatre roues pour promouvoir et commercialiser progressivement Culture. Sélection du type de moteur d'entra?nement de scooter agée a besoin d'examiner les autres exigences en matière de puissance de scooter d'age, les performances du moteur, poids, facteurs de volume et de co?ts et d'autres facteurs économiques au niveau technique. Pour scooter personnes agées, le rendement du moteur d'entra?nement est particulièrement important parce que tout le scooter électrique à travers le moteur d'entra?nement est transmise aux roues. Déterminer les paramètres du moteur est basé principalement pour répondre aux exigences de puissance continue à la charge maximale du véhicule pour les déplacements, mais aussi pour répondre avec le plus grand véhicule d'accélérer ou de monter une des exigences de couple de pointe, puissance continue se réfère à la puissance de sortie du moteur est en marche stable Les exigences de base pour la performance du moteur d'entra?nement sont: le couple de démarrage assez grand pour répondre aux personnes agées scooter démarrage rapide, l'accélération, l'escalade, le départ fréquent et arrêter exigences; petite plage de vitesse du moteur, généralement de 25% ~? 100% de la plage de la vitesse maximale, il est d'environ une petite caractéristiques de sortie de couple, puissance constante afin de répondre aux exigences du cycle d'entra?nement à vitesse maximum de scooter agées, plus grande que la puissance (défini comme le rapport de la puissance pour fournir la puissance maximale par unité de masse) au maximum temporisation d'énergie. Général devrait atteindre (1 ~ 1,25) kW / kg ou plus, les caractéristiques de réponse rapide de couple dans une variété de la gamme de vitesse du véhicule peuvent être rapidement et en douceur freinage disque de contr?le de couple, nécessitant moteur contr?labilité élevée, précision l'état d'équilibre et les caractéristiques dynamiques d'un bon, une bonne capacité d'adaptation de l'environnement, capables de fonctionner de fa?on fiable dans des conditions de travail, l'entretien facile, fonctionnement silencieux. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Shandong Haute Tang Jinbao pour Vehicle Co., Ltd Tous droits réservés.
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AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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